
内外齿式联轴器是一种可移式刚性联轴器,其核心结构由内齿圈和外齿轴套组成。内齿圈通常通过螺栓固定在设备上,而带有外齿的轴套则通过键槽或过盈配合与传动轴连接。这种设计巧妙地利用了齿轮啮合原理,实现了扭矩的高效传递。
从材料角度看,内外齿式联轴器多采用优质合金钢或碳钢制造,并经过特殊热处理工艺以增强齿面的硬度和耐磨性。齿形设计上普遍采用渐开线齿形,这种齿形不仅传动效率高,而且能够适应一定范围内的轴线偏差。值得注意的是,联轴器的承载能力与齿数、模数及齿宽等参数直接相关,设计时需要根据实际工况进行精确计算和选择。
在工作原理方面,当主动轴旋转时,通过外齿轴套带动内齿圈转动,从而将动力传递到从动轴。由于齿侧间隙的特殊设计和齿面的球面形状,这种联轴器能够补偿因热膨胀、安装误差或基础沉降引起的轴间相对位移。具体来说,它可以有效应对三种基本类型的偏差:角向偏差、径向偏差以及轴向偏差。这种补偿能力显著降低了轴和轴承的附加载荷,延长了整个传动系统的使用寿命。
润滑与密封是内外齿式联轴器正常工作的关键保障。由于在工作过程中,内外齿的齿面会周期性作轴向相对滑动,不可避免地会产生齿面磨损和功率损耗。因此,良好的润滑系统能够减少摩擦、降低磨损,而有效的密封装置则可以防止杂质侵入和润滑剂泄漏。
《内外齿式联轴器》发布于2023年2月14日
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