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大型鼓形齿式联轴器

大型鼓形齿式联轴器

大型鼓形齿式联轴器作为现代机械传动系统的核心部件,在重工业领域扮演着至关重要的角色。鼓形齿联轴器通过其独特的设计结构和联轴器的性能特点,成功解决了传统联轴器在补偿能力、承载性能和传动效率等方面的局限性。从冶金矿山到石油化工,从起重运输到能源电力,鼓形齿式联轴器凭借其结构紧凑、回转半径小、承载能力大、传动效率高等显著优势,已成为重载低速工况下轴系连接的优选方案。

在‌动态性能‌方面,鼓形齿联轴器展现了良好的适应性。由于其刚挠结合的特性,它既能保证足够的扭转刚度以精确传递扭矩,又能通过齿面间的微幅滑移吸收部分振动和冲击。然而需要强调的是,这种联轴器本质上仍属于刚性联轴器,不具备弹性联轴器的减振缓冲功能,因此不适用于那些对振动隔离有严格要求的精密传动场合。此外,鼓形齿联轴器的性能高度依赖于良好的润滑状态,必须在密封良好的环境下工作,以防止磨粒进入啮合区域造成异常磨损。

基本型鼓形齿式联轴器‌构成了产品系列的核心,主要包括GICL和GIICL两大系列。GICL系列设计用于常规轴系连接,而GIICL系列则采用了整体密封端结构,具有更紧凑的尺寸和更小的转动惯量。

特殊功能型联轴器‌为特定工况提供了专门解决方案。WGP型带制动盘鼓形齿式联轴器将制动功能集成到联轴器上,节省了安装空间,广泛应用于需要快速制动的起重设备和矿山机械。WGC型垂直安装鼓形齿式联轴器针对立式泵、立式搅拌机等设备的传动需求进行了优化,其轴承布置方式可有效承受轴向载荷。WGZ型带制动轮鼓形齿式联轴器则兼具传动和制动双重功能,常见于卷扬机和提升设备。NGCL系列带制动轮型联轴器分为A型(适用于NGCLZ1~NGCLZ13)和B型(适用于NGCLZ14及以上规格),制动轮直径从160mm起,可根据制动力矩要求选择不同尺寸。这些特殊型号虽然基本工作原理相同,但在结构细节上各有特点,如WGC型增加了推力轴承装置,而WGZ型则强化了制动轮散热结构。

《大型鼓形齿式联轴器》发布于2023年9月13日
文章地址: https://www.rokeecoupling.cn/cases/1207.html

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