拔叉齿式联轴器
拔叉齿式联轴器采用创新的分体式啮合结构，主要由内齿圈、外齿套、拨叉机构和连接组件构成。其核心传动原理与传统齿式联轴器类似，都是通过内外齿轮的精密啮合来传递扭矩，但独特的拨叉设计赋予了它特殊的性能优势。
拨叉机构可根据需要调整预紧力，改变系统的扭转刚度。通过调节螺栓扭矩，可使联轴器的刚度变化范围达到20-30%，满足不同工况的传动要求。这种特性在冲击负载场合特别有价值，能有效抑制扭振。
拔叉齿式联轴器采用模块化设计，拨叉组件可单独更换，无需整体拆卸联轴器。润滑周期延长，且设有集中润滑接口，可实现不停机润滑。磨损指示设计能直观显示齿面磨损状况。
《拔叉齿式联轴器》发布于2023年9月13日
文章地址： https://www.rokeecoupling.cn/cases/1192.html
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