轮胎型联轴器

轮胎型联轴器是一种以弹性橡胶元件为主要传力介质的挠性联轴器，因其外形酷似轮胎而得名。这种联轴器凭借其优异的减振、缓冲性能和良好的位移补偿能力，在各类工业传动系统中得到广泛应用。

与传统刚性联轴器相比，轮胎型联轴器通过其独特的橡胶元件能够有效吸收和隔离振动，补偿轴向、径向和角向的安装偏差，同时还能承受一定的冲击载荷。在现代化机械装备向高速、精密、智能化方向发展的背景下，轮胎型联轴器展现出越来越重要的技术价值。

轮胎型联轴器主要由以下部件组成：

‌橡胶轮胎体‌：核心弹性元件，通常由高强度合成橡胶制成，具有特定的花纹和加强层
‌金属法兰‌：通常为铝合金或不锈钢材质，用于连接主动轴和从动轴
‌紧固螺栓‌：高强度螺栓组件，确保连接可靠
‌防护罩‌（可选）：保护橡胶元件免受外部环境损害

轮胎型联轴器通过橡胶轮胎体的弹性变形实现功能：

‌扭矩传递‌：通过橡胶体的剪切变形传递动力
‌振动吸收‌：橡胶的高阻尼特性吸收并隔离振动
‌位移补偿‌：弹性变形能力允许轴向、径向和角向偏差
‌冲击缓冲‌：橡胶的非线性弹性特性可有效缓冲冲击载荷

当主动轴旋转时，扭矩通过法兰传递到橡胶轮胎体，橡胶体产生弹性变形将动力传递至从动轴，同时过滤掉高频振动和瞬时冲击。

按结构分类

‌标准轮胎型‌：基本结构形式，适用于一般工业应用
‌加强型‌：增加帘线或金属加强层，承载能力提高30-50%
‌高速型‌：优化结构设计，适用于3000rpm以上工况
‌耐腐蚀型‌：采用特种橡胶和防护处理，适用于化工等恶劣环境

关键选型参数

‌传递扭矩‌：计算实际工况下的扭矩
‌转速范围‌：考虑工作转速和临界转速
‌环境条件‌：温度、湿度、腐蚀性介质等
‌位移补偿需求‌：轴向、径向、角向偏差量
‌安装空间限制‌：外形尺寸和重量要求

安装步骤

清洁轴伸和联轴器接触面
检查轴孔配合尺寸
采用热装法或液压法安装，避免敲击
对称均匀紧固螺栓至规定扭矩
检查轴向和径向跳动

维护建议

定期检查橡胶元件是否有裂纹、老化迹象
监控螺栓紧固状态，防止松动
避免接触油类、溶剂等加速橡胶老化的物质
在极端温度环境下使用时缩短检查周期

轮胎型联轴器作为机械传动领域的关键基础件，其技术创新将持续为各类装备的性能提升提供支持，在实现高效、低碳、智能制造的进程中发挥不可替代的作用。

《轮胎型联轴器》发布于2025年12月22日
文章地址： https://www.rokeecoupling.cn/news/4699.html

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