
聚氨酯轮胎联轴器是一种采用特殊聚氨酯弹性体作为中间连接元件的柔性联轴器,近年来在工业传动领域获得了广泛应用。这种联轴器因其独特的结构和材料特性,能够有效吸收和补偿轴系间的各种偏差,同时具备优异的减震降噪性能。
与传统的金属联轴器相比,聚氨酯轮胎联轴器重量更轻,安装维护更方便,特别适用于需要频繁启动、制动或存在冲击载荷的传动系统。其核心部件——聚氨酯弹性轮胎,通过特殊的分子结构设计,能够在-40℃至+80℃的宽温度范围内保持稳定的力学性能。
两个金属法兰盘:通常采用高强度铸铁或钢制材料,通过键槽或夹紧方式与驱动轴和被驱动轴连接
聚氨酯弹性轮胎:作为中间连接元件,具有特定的花纹和结构设计
连接螺栓组件:用于将弹性轮胎固定在两个法兰盘之间
工作时,动力通过主动轴传递至一侧法兰盘,经聚氨酯轮胎的弹性变形缓冲后,再传递至另一侧法兰盘和从动轴。聚氨酯材料的高弹性能够有效吸收瞬时冲击能量,补偿轴向、径向和角向的安装偏差,同时抑制振动传递。
减震性能:聚氨酯材料的阻尼特性可降低振动传递率达30-50%,显著延长设备使用寿命
大角度补偿能力:允许的角向偏差可达3-5°,径向偏差0.5-1.5mm,轴向偏差±1-2mm
免维护设计:无需润滑,无机械磨损部件,减少停机维护时间
高扭矩传递能力:新型聚氨酯配方使扭矩密度提高20-30%,体积更紧凑
耐环境性能:抗油污、耐老化,部分型号可耐受短时120℃高温
电气绝缘:体积电阻率高,可避免杂散电流腐蚀
物料输送系统:皮带输送机、斗式提升机、螺旋输送机
工程机械:混凝土泵车、挖掘机、起重机
风电行业:偏航和变桨系统
船舶工业:舵机、推进辅助系统
冶金设备:轧机、矫直机
发电设备:柴油发电机组、燃气轮机辅助传动
《聚氨酯轮胎联轴器》发布于2025年12月15日
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