桥式起重机卷筒联轴器
桥式起重机卷筒联轴器是连接电机/减速机与卷筒的关键传动部件，承担着传递扭矩、补偿轴向和径向偏差的重要功能。作为起重机起升机构的核心组件，其性能直接影响整机的安全性和可靠性。
现代工业对卷筒联轴器的要求日益提高，需要满足高强度、长寿命、免维护等严苛工况条件。相比传统联轴器，新一代产品在材料选择、结构设计和制造工艺方面都有显著进步。
齿轮式联轴器采用内外齿轮啮合结构，具有以下特点：
扭矩传递能力大，可达数万牛米
允许较大的径向和角向偏差补偿
采用特殊合金钢材质，表面硬化处理
需定期润滑维护
鼓形齿联轴器是齿轮式的升级版本，优势在于：
鼓形齿设计增大了接触面积，承载能力提高30%
更好的偏差补偿能力，特别适合大跨度起重机
模块化设计便于安装维护
部分型号配备状态监测接口
万向联轴器适用于特殊布置场合：
可实现大角度传动
十字轴采用渗碳淬火工艺，使用寿命长
需注意转速限制
现代产品采用免维护轴承设计
弹性联轴器在小吨位起重机中应用广泛：
尼龙或聚氨酯弹性体缓冲冲击载荷
无需润滑，维护简单
扭矩限制功能可保护传动系统
随着起重机向智能化、高效化方向发展，卷筒联轴器技术将持续创新，为起重设备提供更可靠、更高效的传动解决方案。用户在选择和使用时，应充分考虑实际工况条件，确保起重机系统的整体性能和安全性。
《桥式起重机卷筒联轴器》发布于2025年11月28日
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