球面滚子卷筒联轴器
球面滚子卷筒联轴器是一种专为重型起重设备设计的转矩传递装置，主要用于起重机起升机构中减速器输出轴与钢丝绳卷筒之间的联接。这种联轴器通过独特的球面滚子结构实现转矩传递和径向载荷承受的双重功能，同时具备自动调心能力，可有效补偿减速器输出轴与卷筒轴线之间的角位移偏差。相较于传统联轴器，其核心优势在于将传动与支承功能集成于一体，简化了设备结构，提高了系统可靠性。
球面滚子卷筒联轴器采用模块化设计，主要由以下部件精密配合组成：
外套组件：带联接法兰的环形结构，通常与卷筒通过高强度螺栓连接，其内表面加工有特殊轮廓的滚道；
球面滚子：经过硬化处理的合金钢滚子，沿圆周均匀分布（通常8-12个），表面曲率经过精确计算以实现自动调心；
半联轴器：安装在减速器输出轴的关键部件，带有与滚子配合的凹槽轨道，一般采用渐开线花键或单键与轴连接；
密封系统：包含内盖、外盖及专用密封圈，形成封闭润滑腔体，防止污染物侵入和润滑脂泄漏。
《球面滚子卷筒联轴器》发布于2022年7月29日
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