RLAT多节式膜片联轴器
RLAT多节式膜片联轴器是一种采用金属弹性元件作为挠性连接部件的高性能联轴器，其核心设计理念是通过多层金属膜片的弹性变形来适应轴系间的各种偏差。从结构上看，这种联轴器主要由三个关键部分组成：两个分别安装在主动轴和从动轴上的轮毂（或称轴套）、多组不锈钢膜片叠层构成的弹性元件，以及连接这些部件的紧固螺栓系统。与单节式设计相比，多节式结构在两组轮毂之间加入了中间节组件，形成分段式补偿结构，这使得联轴器能够更有效地处理复杂的轴系偏差情况。
膜片根据设计要求可呈现不同的几何形状，常见的有六角形、八角形或十角形星状结构，也有采用环形或分体连杆式设计的。每组膜片的数量从几片到十几片不等，具体取决于所需传递的扭矩大小和补偿能力要求。膜片的排列方式十分精密，相邻膜片之间通过螺栓交错连接，形成一种既能承受高扭矩又能保持柔性的特殊结构。这种设计使得联轴器在运转时，膜片组可以通过自身的弹性变形来吸收和补偿轴系间的各种不对中情况。
多节式设计的优势在于能够将总偏差量分散到各个膜片组上，显著降低了单个膜片组的应力水平，提高了联轴器的使用寿命和可靠性。
《RLAT多节式膜片联轴器》发布于2023年11月24日
文章地址： https://www.rokeecoupling.cn/cases/1559.html
膜片联轴器
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