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叠片挠性联轴器

叠片挠性联轴器

叠片挠性联轴器作为一种高效的动力传输元件，在现代工业机械中扮演着至关重要的角色。叠片挠性联轴器的核心结构由多层金属薄片（通常为不锈钢）叠加而成，这些薄片通过精密加工形成特定的几何形状。

主要组件包括：

  1. ‌金属叠片组‌：由多片极薄的金属片叠加组成，每片厚度通常在0.1-0.5mm之间

  2. ‌连接法兰‌：位于叠片组两端，用于与驱动轴和被驱动轴连接

  3. ‌紧固螺栓‌：高精度螺栓确保各组件紧密连接

  4. ‌中间间隔环‌（部分型号）：用于调整叠片组的间距和刚度

叠片挠性联轴器通过金属叠片的弹性变形来补偿轴系间的各种偏差：

  1. ‌角向偏差补偿‌：当两轴存在角度偏差时，叠片组通过局部弯曲变形吸收偏差

  2. ‌径向偏差补偿‌：叠片组的整体变形能力可以适应一定的径向位移

  3. ‌轴向偏差补偿‌：部分设计允许有限的轴向位移

  4. ‌扭转弹性‌：叠片组在传递扭矩时会产生可控的弹性扭转，起到缓冲作用

主要性能特点

  1. ‌零背隙传动‌：金属与金属的直接接触确保无间隙动力传递

  2. ‌高扭转刚度‌：在保持柔性的同时提供精确的扭矩传递

  3. ‌免维护设计‌：无润滑点，无需定期维护

  4. ‌长寿命‌：金属叠片耐疲劳性能优异

  5. ‌轻量化‌：相比齿轮联轴器等类型重量显著降低

  6. ‌电气绝缘‌：可提供轴系间的电气隔离（特殊型号）

典型应用领域

  1. ‌精密机械‌：数控机床、测量设备、半导体制造设备

  2. ‌涡轮机械‌：压缩机、汽轮机、燃气轮机

  3. ‌船舶工业‌：推进系统轴系连接

  4. ‌能源领域‌：风力发电机组、水力发电机组

  5. ‌航空航天‌：飞机辅助动力系统

  6. ‌石化工业‌：大型泵组和压缩机

选择叠片挠性联轴器时需评估以下参数：

  1. 传递扭矩及安全系数

  2. 工作转速范围

  3. 需要补偿的偏差类型和量值

  4. 环境条件（温度、腐蚀性等）

  5. 空间限制和安装方式

  6. 动态特性要求

虽然叠片联轴器基本免维护，但正确安装至关重要：

  1. 确保轴对中在联轴器允许范围内

  2. 按照制造商规定的扭矩值紧固螺栓

  3. 避免安装过程中的叠片组预变形

  4. 定期检查螺栓紧固状态

  5. 观察运行时是否有异常振动或噪音

《叠片挠性联轴器》发布于2023年9月13日
文章地址： https://www.rokeecoupling.cn/cases/1202.html

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