LT弹性销套联轴器是这一系列的基本形式。


| 型号 | 公称 转矩 N ·m | 许用 转速 rpm | 轴孔直径 d1、d2 | 轴孔长度L | D mm | D1 mm | S mm | A mm | 转动惯量 Kg ·m² | 重量 kg | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Y型 | J、Z型 | |||||||||||
| L | L1 | L | ||||||||||
| mm | ||||||||||||
| LT1 | 16 | 8800 | 10,11 | 22 | 25 | 22 | 71 | 22 | 3 | 18 | 0.0004 | 0.7 |
| 12,14 | 27 | 32 | 27 | |||||||||
| LT2 | 25 | 7600 | 12,14 | 27 | 32 | 27 | 80 | 30 | 3 | 18 | 0.001 | 1.0 |
| 16,18,19 | 30 | 42 | 30 | |||||||||
| LT3 | 63 | 6300 | 16,18,19 | 30 | 42 | 30 | 95 | 35 | 4 | 35 | 0.002 | 2.2 |
| 20,22 | 38 | 52 | 38 | |||||||||
| LT4 | 100 | 5700 | 20,22,24 | 38 | 52 | 38 | 106 | 42 | 4 | 35 | 0.004 | 3.2 |
| 25,28 | 44 | 62 | 44 | |||||||||
| LT5 | 224 | 4600 | 25,28 | 44 | 62 | 44 | 130 | 56 | 5 | 45 | 0.011 | 5.5 |
| 30,32,35 | 60 | 82 | 60 | |||||||||
| LT6 | 355 | 3800 | 32,35,38 | 60 | 82 | 60 | 160 | 71 | 5 | 45 | 0.026 | 9.6 |
| 40,42 | 84 | 112 | 84 | |||||||||
| LT7 | 560 | 3600 | 40,42,45,48 | 84 | 112 | 84 | 190 | 80 | 5 | 45 | 0.06 | 15.7 |
| LT8 | 1120 | 3000 | 40,42,45,48,50,55 | 84 | 112 | 84 | 224 | 95 | 6 | 65 | 0.13 | 24.0 |
| 60,63,65 | 107 | 142 | 107 | |||||||||
| LT9 | 1600 | 2850 | 50,55 | 84 | 112 | 84 | 250 | 110 | 6 | 65 | 0.20 | 31.0 |
| 60,63,65,70 | 107 | 142 | 107 | |||||||||
| LT10 | 3150 | 2300 | 63,65,70,75 | 107 | 142 | 107 | 315 | 150 | 8 | 80 | 0.64 | 60.2 |
| 80,85,90,95 | 132 | 172 | 132 | |||||||||
| LT11 | 6300 | 1800 | 80,85,90,95 | 132 | 172 | 132 | 400 | 190 | 10 | 100 | 2.06 | 114 |
| 100,110 | 167 | 212 | 167 | |||||||||
| LT12 | 12500 | 1450 | 100,110,120,125 | 167 | 212 | 167 | 475 | 220 | 12 | 130 | 5.00 | 212 |
| 130 | 202 | 252 | 202 | |||||||||
| LT13 | 22400 | 1150 | 120,125 | 167 | 212 | 167 | 600 | 280 | 14 | 180 | 16.0 | 416 |
| 130,140,150 | 202 | 252 | 202 | |||||||||
| 160,170 | 242 | 302 | 242 | |||||||||
在机械传动系统中,联轴器作为连接主动轴与从动轴的核心部件,承担着传递转矩、补偿轴系偏移、缓冲振动的关键作用。LT型弹性套柱销联轴器凭借结构简洁、安装便捷、维护成本低等优势,成为中小功率传动场景中应用广泛的基础部件。它通过弹性元件与柱销的协同作用,在保障传动稳定性的同时,有效降低了轴系运转过程中的磨损与噪声,为各类通用机械的平稳运行提供了可靠支撑。
LT弹性联轴器的核心结构由两半联轴器、弹性套和柱销组成,各部件的精准配合决定了其传动性能。其中,两半联轴器通常采用优质钢材加工而成,通过键槽与轴端实现周向固定,确保转矩传递的稳定性;柱销作为转矩传递的直接载体,一端套装弹性套后嵌入半联轴器的凸缘孔中,另一端通过圆锥面与另一半联轴器的圆锥孔配合,并用螺母紧固锁定。弹性套采用邵氏硬度A70±5的合成橡胶或天然橡胶制成,外部设计有梯形环槽,这种结构既增强了弹性变形能力,又能在受压过程中均匀分散应力,延长使用寿命。
其工作原理基于弹性变形与摩擦力矩的协同作用:当主动轴运转时,转矩通过半联轴器传递至柱销,柱销压缩弹性套并产生摩擦力矩,进而驱动从动轴同步运转。在这一过程中,弹性套的压缩变形能够有效补偿两轴之间的相对偏移,包括径向偏移0.2~0.6mm、角位移0°3′~1°03′以及轴向位移3mm以内的偏差,避免了硬连接传动中轴系偏移导致的卡死或磨损问题。同时,橡胶材质的弹性套具备良好的缓冲吸振性能,能够吸收运转过程中产生的冲击载荷,降低振动对轴系和设备主体的影响,改善传动系统的运行平稳性。
LT型弹性套柱销联轴器的适用场景具有明确的针对性,更适配底座刚性好、对中精度较高、冲击载荷不大且对减振要求适中的中小功率轴系传动。在工业生产与民用设备中,这类场景广泛存在:风机、水泵等流体输送设备通过它实现电机与工作轴的连接,保障流体输送的连续稳定性;输送机、提升机等物料搬运设备借助其缓冲性能,减少启停过程中对传动部件的冲击;农用机械、轻型压缩机等设备则利用其结构简洁、无需润滑的特点,降低了户外或复杂环境下的维护难度。需要注意的是,由于弹性套厚度较薄、弹性变形有限,其轴线位移补偿量和减振能力存在一定局限,因此不适合用于大功率、强冲击或轴系偏移量大的传动场景。
正确的安装与维护是保障LT联轴器长期稳定运行的关键。安装前需完成全面的准备工作:检查各部件外观,确保半联轴器无裂纹、砂眼,弹性套无老化、破损,柱销表面光滑无划伤;核对部件尺寸与设计图纸相符,同时准备好扳手、百分表、塞尺等精度合格的安装工具;清理轴端与键槽的油污、毛刺,确保配合间隙控制在规定范围内。安装过程中,先将半联轴器精准安装在轴端,过盈配合场景可采用100-150℃热装法或压力机冷装法,确保轴向位置准确;再将弹性套套入柱销后插入凸缘孔,最后连接两半联轴器,并用百分表检测同轴度误差,确保控制在0.1mm以内,拧紧螺栓时遵循规定力矩与顺序,避免受力不均。
日常维护需建立规律的检查机制:每周或每月查看弹性套磨损情况、柱销与螺栓是否松动,若发现弹性套磨损超过原厚度的1/3,或柱销出现弯曲、断裂,应及时更换;每运行2000-3000小时补充一次适配的润滑脂,确保配合面润滑充足,减少磨损;设备大修时,需全面拆卸清洗各部件,检查半联轴器是否存在变形或裂纹,修复轴端与键槽的磨损,重新安装时严格把控对中精度。此外,运行过程中应避免过载操作,防止弹性套加速老化、柱销断裂等故障,同时记录维护信息,通过数据分析提前预判潜在问题。
在实际应用中,LT型联轴器的优势还体现在更换部件的便捷性上。当弹性套出现老化磨损时,无需移动两半联轴器,只需拆卸螺母、取出柱销即可完成更换,大大缩短了停机维护时间,降低了生产中断带来的损失。同时,其制造工艺相对简单,无需复杂的硫化粘结工序,批量生产难度低,能够满足不同规格轴系的适配需求,形成了覆盖多种转矩与转速参数的产品系列,适配从6.3N·m到500N·m公称扭矩、6600r/min到2800r/min许用转速的传动需求。
作为机械传动系统中的基础适配部件,LT型弹性套柱销联轴器以简洁的结构、可靠的性能和经济的维护成本,在中小功率传动场景中占据重要地位。它的设计理念充分契合了通用机械对传动部件“实用、便捷、稳定”的核心需求,通过弹性元件与刚性结构的科学结合,实现了转矩传递与轴系保护的平衡。在实际应用中,只要根据工况精准选型、严格遵循安装规范并做好日常维护,就能充分发挥其性能优势,延长传动系统的整体使用寿命,为各类机械装备的高效运行提供坚实保障。
《LT型弹性套柱销联轴器》发布于2020年6月16日
文章地址: https://www.rokeecoupling.cn/tanxingxiaotaolianzhouqi/lt.html