高速金属双膜片联轴器
高速金属双膜片联轴器是一种以多层不锈钢膜片组为核心元件的挠性联轴器，属于金属弹性元件挠性联轴器的一种。它通过交错螺栓连接两组膜片构成弹性变形结构，依靠膜片的弹性变形来补偿所连接两轴的相对位移，广泛应用于高温、高速及有腐蚀介质工况环境的轴系传动。
核心工作原理：当两轴存在轴向、径向或角向位移时，膜片组通过弯曲变形吸收偏差，同时传递扭矩。与传统齿式联轴器相比，其无相对滑动设计彻底消除了润滑需求和磨损问题，传动效率可达99.86%。双膜片结构相比单膜片具有更强的偏差补偿能力，可以同时朝向不同方向弯曲，有效补偿偏心问题。
主要类型
JMI型：带沉孔的标准型膜片联轴器
JMIJ型：接中间轴型，提高两轴线偏移补偿性能
JMII型：无沉孔设计，结构更紧凑
JMIIJ型：无沉孔接中间轴型
SJM型：特殊高温耐腐蚀型
双膜片联轴器主要由以下部件构成：
两组不锈钢膜片：通常由0.3-2mm厚的304或316不锈钢薄板叠合而成
两个半联轴器：一般采用45号钢或不锈钢材料
高强度螺栓组件：通常为8.8级螺栓，配合弹性垫圈防松
中间轴（部分型号）：用于长轴距联接
膜片形状主要分为：
- 连杆式：由多个独立连杆状膜片组成
整片式：多边环形或束腰型整体膜片
双膜片联轴器作为现代工业传动系统的关键部件，其技术发展正向着更高性能、更智能化方向迈进，持续满足各工业领域对传动系统提出的苛刻要求。
《高速金属双膜片联轴器》发布于2021年9月8日
文章地址： https://www.rokeecoupling.cn/cases/233.html
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